Hliníková zliatina je jedným z najpoužívanejších konštrukčných materiálov z neželezných kovov v priemysle, ktorý sa bežne používa v leteckom, leteckom, automobilovom, strojárskom, lodnom a chemickom priemysle. S rýchlym rozvojom priemyselnej ekonomiky rastie dopyt po konštrukčných častiach zváraných zo zliatiny hliníka zo dňa na deň, čo vedie k hĺbkovému výskumu zvárateľnosti zliatiny hliníka. Hliníková zliatina je najpoužívanejšou zliatinou.
Alumina bola v laboratóriu v roku 1808 elektrolýzou redukovaná na hliník. V roku 1884 sa používala ako stavebný materiál na veži Washingtonov pamätník v Spojených štátoch. Materiál zliatiny hliníka, ktorý bol syntetizovaný pridaním rôznych kovových prvkov, sa vo veľkej miere používa vo všetkých aspektoch stavebného priemyslu.
V roku 1908 spoločnosť Alcoa vynašla elektrickú hliníkovú zliatinu 1050 a vyrobila oceľové jadro z hliníka, ktoré je priekopníkom vysokonapäťového diaľkového prenosu.
V roku 1915 spoločnosť Alcoa vynašla zliatinu 2017 a v roku 1933 zliatina 2024, ktorá spôsobila rýchle rozšírenie používania hliníka v lietadlách. V roku 1933 americká spoločnosť na výrobu hliníka vynašla 6061 zliatinu a potom vytvorila proces kalenia extrudéra, ktorý významne rozšíril rozsah použitia profilu vytláčania.
V roku 1943 vynašiel Alcoa zliatinu 6063 a zliatinu 7075, čím vytvoril novú éru vysokopevnostnej hliníkovej zliatiny.
V roku 1965 vynašla americká spoločnosť na výrobu hliníka zliatinu hliníka A356, ktorá je klasickou zliatinou hliníka.
S vývojom výskumu materiálov z hliníkových zliatin sa v komerčných lietadlách používa vysokopevnostná zliatina hliníka (séria 2000, 7000) pre svoje vynikajúce komplexné vlastnosti, ktoré dosiahli viac ako 80% svojej štrukturálnej kvality. Z tohto dôvodu sa mu v celosvetovom leteckom priemysle venovala stále väčšia pozornosť. Hliníková zliatina sa postupne aplikuje na život, armádu, vedu a techniku.
