Poznámky k použitiu chladiča

1. Pri výpočte nie je možné vziať údaje o zariadení v porovnávacej hodnote spotreby energie, ale podľa skutočných podmienok pre výpočet; údaje v porovnávacej teplote križovatky sú vo všeobecnosti 150 stupňov, v dizajne okraja, aby sa 125 stupňov, teplota okolia nemôže trvať 25 stupňov (vzhľadom na leto a skutočnú teplotu podvozku).

2. Inštalácia chladiča by mala brať do úvahy smer, ktorý vedie k odvodu tepla, a otvorte príslušné miesto na šasi alebo otvor chladiča skrine (tak, aby studený vzduch vstupoval zospodu, horúci vzduch zhora sa rozptyľoval ).

3. Ak je puzdrom prístroja elektróda, montážna plocha nie je izolovaná (nie je izolovaná od vnútorného obvodu). Na izoláciu montáže sa musia použiť sľudové tesnenia, aby sa zabránilo skratu.

4. Kolíky zariadenia by mali prechádzať cez chladič a do chladiča by mali byť vyvŕtané otvory. Aby sa kolíky nedotýkali steny otvoru, mala by sa použiť manžeta z PTFE.

5. Okrem toho, rôzne modely chladičov majú rôzny tepelný odpor pri rôznych podmienkach rozptylu tepla, čo možno použiť ako referenciu pri návrhu, tj v skutočnej aplikácii možno vypočítať s odkazom na tepelný odpor týchto chladičov a môže použite podobný konštrukčný tvar (prierez, obvod) profilu zloženého z chladiča na nahradenie.

6. Vo vyššie uvedenom výpočte sú nastavené niektoré parametre a skutočná hodnota môže byť odlišná, veľkosť náhradného modelu nie je úplne rovnaká, takže v sériovej výrobe by sa mala vykonať simulácia testu, aby sa potvrdilo, či výber tepla drezu je vhodné, v prípade potreby vykonať nejaké korekcie (napr. dĺžku veľkosti profilu alebo zmenu modelu profilu a pod.) pred sériovou výrobou.